- Компания
- Охрана труда
- Комплаенс
- Положения и сертификаты
- Вакансии
- Система менеджмента
- Техническая документация
- Сертификаты
- Презентация
- Референс ГПУ
6M21
Диаметр цилиндра
127 мм Расположение и кол-во цилиндров
R6
Ход поршня
165 мм Рабочий объем
12.5 л Модельный ряд
|
Модель дизельного двигателя |
Номинальная частота вращения, мин-1 |
Мощность двигателя |
Мощность генератора |
Тип наддува |
Тип управления |
||||
|
Основная мощность (PRP), кВт |
Аварийная мощность (ESP), кВт |
Основная мощность (PRP) |
Аварийная мощность (ESP) |
||||||
|
кВт |
кВА |
кВт |
кВА |
||||||
|
6M21G385/5 |
1500 |
327 |
362 |
300 |
375 |
320 |
400 |
Т/В-В |
Эл.ТНВД |
|
6M21G440/5 |
1500 |
345 |
382 |
320 |
400 |
350 |
430 |
Т/В-В |
Эл.ТНВД |
|
6M21G500/5 |
1500 |
389 |
430 |
350 |
430 |
400 |
500 |
Т/В-В |
CR |
|
6M21G550/5 |
1500 |
436 |
476 |
400 |
500 |
450 |
550 |
Т/В-В |
CR |
|
6M21G330/6 |
1800 |
318 |
353 |
240 |
300 | 260 | 330 |
Т/В-В |
Эл.ТНВД |
|
6M21G390/6 |
1800 |
375 |
416 |
280 | 350 |
310 |
390 |
Т/В-В |
Эл.ТНВД |
|
6M21G400/6* |
1800 |
386 |
428 |
- |
- | 320 | 400 |
Т/В-В |
Эл.ТНВД |
|
6M21G460/6 |
1800 |
430 |
476 |
320 |
410 |
360 |
460 |
Т/В-В |
CR |
Обозначение: T/В-В = Турбокомпрессор / ОНВ типа «Воздух-Воздух», Эл.ТНВД – механический ТНВД с электронным регулятором, CR – топливная система аккумуляторного типа.
* : двигатели предназначены только для аварийной резервной мощности (ESP). Указанная мощность (PRP) является только для справки.
Стандартное оборудование
Блок цилиндров и поршневая группа
Система подачи воздуха и системы выпуска
Блок цилиндров из чугуна. Cмотровые лючки для обслуживания каждого цилиндра.
Силовая конструкция картера/поддона масла.
Картер маховика с дополнительным местом для установки валоповоротного устройства.
Индивидуальные головки цилиндров. 4 клапана на 1 цилиндр.
Кованный коленчатый вал из закаленной стали с индукционной закалкой коренных шеек, шатунных шеек и галтелей.
Облегченные поршни с охлаждением и высококачественными поршневыми кольцами.
Турбокомпрессоры с верхним расположением, оптимизированные для генераторной установки.
Воздушные фильтры с индикаторами засоренности.
Термоизоляция турбокомпрессоров, выпускных коллекторов и патрубков.
Топливная система
Фильтр-влагоотделитель в сборе с прозрачной колбой и датчиком воды, фильтры грубой и тонкой очистки топлива.
Электрический топливный насос, встроенный в блок фильтров.
Электрическая система
Электрический стартер 24В.
Зарядный генератор 55А.
Датчики давления масла и температуры охлаждающей жидкости.
Картер маховика и маховик
Картер маховика SAE 1 и маховик 14”.
Система охлаждения
Система охлаждения с ременным приводом насоса охлаждающей жидкости и толкающего вентилятора.
Двигатели поставляются вместе с блоком охлаждения и патрубками системы охлаждения.
Система смазки
Полнопоточные фильтры тонкой очистки масла с перепускным клапаном.
Водо-масляные теплообменники.
Центробежные фильтры очистки масла.
Размеры и вес двигателей
| Модель дизельного двигателя |
Номинальные обороты Мин-1 |
«L»
Длина, мм |
«W»
Ширина, мм |
«Н»
Высота, мм |
«Сухой»
Вес, кг |
| 6M21G385/5 | 1500 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G440/5 | 1500 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G500/5 |
1500 |
2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G550/5 | 1500 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G330/6 | 1800 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G390/6 | 1800 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G400/6 | 1800 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
| 6M21G460/6 | 1800 | 2200 | 1150 | 1400 | 1200 |
Документы
